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Edelstahl -Rundengelenkflansch

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Edelstahl -Lap -Gelenkflanschflansch: Korrosion - resistent und stark, bequem und leicht zu pflegen, machen Sie sich Sorgen - Freie Siegelung

Forged Edelstahl -Rundengelenkflansch besteht aus einem Hintern - Schweißring und einem losen Flansch. Der Schweißring - wird durch Schmieden hergestellt. Dieser Schmiedenprozess verfeinert die interne Metallstruktur, beseitigt interne Mängel und verbessert die Stärke und Zähigkeit des Hinterns - Schweißring erheblich. Der losen Flansch ist über dem Hintern - Schweißring geschlafen. Wenn Sie sich an die Pipeline anschließen, ist der Schweißring - Schweißring - an der Pipeline geschweißt, während sich der losen Flansch auf der Pipeline frei drehen kann, was die Installation und Einstellung erheblich erleichtert.

Größe:1/2 "~ 24" (DN15 ~ DN600)

Druck: 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#

Material:20#, A105, 16 Mio., A350 LF2; F304/304L, F316/316L, F316TI, F321, F317L, S31803 (F51), S31254 (F44), S32750 (F53), S32760 (F55); ASTM A182 F9, F11, F12, F22, F91 usw.

Material:Rundstahl, Stahlbein

Standard:ASME B16.5, GB/T9124.2-2019, HG/T20615-2009 usw.

Technische Spezifikationen und Abmessungen

RF -Rundengelenkflansch

RJ Lap -Gelenkflansch

Anwendbarer DruckUndGrößenbereich des Rundengelenkflansches

Asme B16.5, Hg/T20615)	Versiegelungsoberfläche	Pn
		Klasse (lb)/mpa/bar
		150 lb	300 lb	600 lb	900 lb	1500 lb	2500 lb
		2.0	5.0	11.0	15.0	26.0	42.0
		20	50	110	150	260	420
	Rf	DN15-600 (1/2 "-24")					DN15-300 (1/2 "-12")
	Rj	DN15-600 (1/2 "-24")					DN15-300 (1/2 "-12")

Herausragende VorteilevonGeschmiedete Edelstahl -Rundengelenkflansch

Gute Korrosionsbeständigkeit

Aufgrund der Verwendung von geschmiedetem Stahlmaterial weist unser Lap -Gelenkflansch eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und kann sich an den Transport verschiedener ätzender Medien wie Säure- und Alkali -Lösungen in der chemischen Industrie und Schwefel - enthalten, das Rohöl in der Erdölindustrie enthält. Dies ermöglicht es ihm, eine stabile Leistung in harten chemischen Umgebungen aufrechtzuerhalten und die Lebensdauer des Pipeline -Systems zu verlängern.

Bequeme Installation und Wartung

Die rotierbaren Eigenschaften des Lap -Gelenkflansches machen den Installationsprozess bequemer, und während der Installation sind keine komplizierten Anpassungsarbeiten erforderlich, wodurch die Installationskosten und -zeit reduziert werden. Darüber hinaus ist in der späteren Wartung, wenn ein Teil der Pipeline oder des Flansches ersetzt werden muss, die Demontage des losen Flansches auch einfacher und verringert die Wartungs -Arbeitsbelastung.

Ausgezeichnete Versiegelung

Die Butt - Schweißverbindungsmethode zwischen dem steckigen - geschweißten Ring und der Pipeline, kombiniert mit hoch - Qualitätsversiegelungsdichtungen, sorgt für die hervorragende Versiegelungsleistung des gesamten Verbindungssystems.

FAQ

Q1: Wie wähle ich zwischen geschmiedetem Stahlkasten -, den losen Flansch und andere Arten von Flanschen geschweißt werden?

A: Wenn das von der Pipeline transportierte Medium korrosiv ist und die Installation und Wartung hohe Bequemlichkeit erfordern, ist der geschmiedete Stahlpolster -, den losen Flansch geschweißt, eine bessere Wahl; Wenn der Pipeline -Druck extrem hoch ist, kann der Wut - geschweißtes Flansch besser geeignet sein; und der flache Schweißflansch ist für normale Arbeitsbedingungen mit niedrigem Druck und normaler Temperatur geeignet.

F2: Was sind die Vorsichtsmaßnahmen für die Installation von geschmiedetem Stahlpolster -, den losen Flansch geschweißt?

A: Stellen Sie während der Installation die Qualität des Stummelschweißens zwischen dem Stuttschweißring und der Pipeline sicher und stellen Sie sicher, dass das Schweißen fest und fehlerfrei ist - frei. Gleichzeitig die Kraft gleichmäßig auftragen, wenn Sie die Schrauben anziehen, um eine unebene Kraft auf dem losen Flansch zu vermeiden.

F3: Wie kann man beurteilen, ob der geschmiedete Stahlpolster - geschweißten losen Flansch ersetzt werden muss?

A: Wenn festgestellt wird, dass der Flansch stark korrodiert ist, der Versiegelungsteil leckt und kann nicht repariert werden, und der Butt -Schweißring hat Risse, er muss rechtzeitig ersetzt werden.

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